Strict Standards: Declaration of p_morecontent::execute() should be compatible with cmsPlugin::execute() in /home/users/v/vesenni/domains/vesenni.ru/plugins/p_morecontent/plugin.php on line 116

Наименование

Главный судовой дизель

Вспомогательный дизель

Обозначение

6ЧСП 18/22

6ЧСПН 18/22

6Ч 18/22

6ЧН 18/22

Заводская марка

ДДО3, ДД04

ДД105, ДД106

ДД202, ДД203,
ДД212

ДД205, ДД206,
ДД213

Номинальная мощность на валу дизеля при температуре  всасывающего  воздуха 
293  К   (20 °С),
относительной влажности 70%,  барометрическом
давлении  101,3 кПа   (760 мм рт. ст.); сопротивлении   в   газовыхлопном   трубопроводе   не   более
3,4 кПа  (350 мм вод. ст.), разрежении на всасывании не более 1,99 кПа   (200 мм вод. ст.)  и температуре забортной воды  на входе  в дизель не более 305 К (32 °С), кВт (л.с.)*

110(150)

165(225)

114(155)

165(225)

Максимальная мощность дизеля в течение не более одного часа работы, кВт (л.с.)**

121(165)

182(247,5)

125(170)

182(247,5)

Частота вращения, с-1  (об/мин)

 

 

 

 

номинальная

12,5(750)

12,5(750)

12,5(750) при
50% нагр.

12,5(750) при
50 % нагр.

при максимальной мощности

12,8(772)

12,8(772)

на холостом ходу

5,0(300)

5,0(300)

минимально устойчивая (по   винтовой   характеристике)***

4,1(250)

4,1(250)

Максимальная частота вращения  при работе на
задний ход, об/мин

 

10,3(620)

 

10,3(620)

 

 

для РРП с i=1 : 2,14

для РРП с i=1 : 1,67

12,5(750)

12,5(750)

 

 

Число цилиндров

6

6

6

6

Порядок работы цилиндров

 

 

 

 

для правого двигателя

1-5-3-6-2-4

1-5-3-6-2-4

 

 

для левого двигателя

1-4-2-6-3-5

1-4-2-6-3-5

1-4-2-6-3-5

1-4-2-6-3-5